Для очередного рекордного кругосветного путешествия 16 июня 1926 года Эванс и Уэллс отплыли из Нью-Йорка. Францию, Германию и Польшу они преодолели за один день на автомобиле и самолете Deutsch-Russische Luftverkehrs A.G.
23 июня в 17 часов Уэллс и Эванс прибыли в Москву. The New York Times 3 декабря 1926 года написала: «Они хотели помыться, выпить немного бульона и лечь спать в те шесть часов, которые были в их распоряжении, но советские власти запланировали большой обед в их честь. Как культурные люди, они не могли отказаться. Поэтому они отправились на обед, но обнаружили, что «банкетная» еда слишком тяжела для их желудков. Не в силах ничего съесть, они сидели и наблюдали за остальными участниками пиршества. А потом, когда обед закончился, эти два Филеаса Фоггса 1926 года получили счёт на 952 золотых рубля. Им пришлось заплатить эквивалент 476 долларов за обед в их честь, который они даже не ели».
«Транссибирский экспресс» вышел из Москвы 22 июня в 10 часов вечера, и американцам подогнали за 1000 долларов самолет Junkers F.13 общества Авиахим (сокращенное название общества друзей авиационной и химической обороны и промышленности, создавшегося 23 мая 1925 слиянием Общества друзей воздушного флота и Общества друзей химической обороны) пилотируемый Копыловым с бортмехаником Клочко, что бы догнать поезд в Омске.
В июне 1926 года по этому маршруту летят за полтора дня французский лётчик Жорж Пеллетье д'Уази, в рамках перелёта Париж – Пекин, и датский лётчик Андерс Петер Ботвед в рамках перелёта Токио – Москва которому от Омска до Москвы понадобилось двое суток.
Перелёт 2400 км продолжался 28 часов. С двух часов утра 24 июня до 6 часов 15 минут утра 25 июня, из которых в воздухе 20 часов 15 минут. Без посадки за 11 часов пролетели от Москвы до Красноуфимска, с 2 до 13 часов 24 июня. А в 9 часов вечера 24 июня самолёт был уже в Кургане.
Уэллс и Эванс попытались вручить Копылову 50 долларов, затем 10 червонцев, но пилот деньги не принял. Копылова и Клочко советское правительство наградило орденами трудового Красного Знамени.
После посадки в поезд в Омске, больше не было ни каких задержек или проблем, за исключением того, что советские правители запретили американцам вести киносъёмку на советской территории...
«Нью-Йорк, 15 июля, американские журналисты Эванс и Уэллс закончили свое кругосветное путешествие и вернулись в Нью-Йорк. Путешественники покрыли расстояние приблизительно в 18.700 миль, около 30.000 километров, в 28 суток и 14 часов, т. е. на 7 суток скорее, чем Джон Мирс, установивший в 1913 году рекорд быстроты кругосветного путешествия».
Уэллс напишет об этом путешествии книгу «28 дней вокруг света». Несколько лет спустя он вернётся в СССР, познакомится в Москве с дочерью американского инженера, увлекавшейся авиацией…
Рекорд продержался всего два года его побил Джон Генри Мирс, но в это раз его путь через Омск не пролегал.
© С.В.Кочевых
